В Шымкенте, где число арендных электросамокатов растёт с каждым сезоном, всё чаще звучат жалобы горожан на неудобства, которые создаёт этот популярный вид транспорта.
Несмотря на то что электросамокаты стали доступной и быстрой альтернативой автомобилям и автобусам, их массовое использование обнажило ряд проблем, требующих внимания городских служб и самих операторов.
По словам жителей, одна из главных трудностей — хаотичная парковка. Самокаты нередко оставляют на тротуарах, у входов в магазины, на пешеходных дорожках и даже у подъездов жилых домов. Это мешает передвижению пешеходов, особенно людей с ограниченными возможностями, родителей с детскими колясками и пожилых горожан.
Ещё один острый вопрос — безопасность дорожного движения. По наблюдениям жителей, многие райдеры игнорируют правила: разгоняются на тротуарах, пересекают дороги в неположенных местах, двигаются по проезжей части без световых элементов и шлемов. В отдельных случаях неосторожная езда приводит к ДТП, что усиливает обеспокоенность населения.
«Самокаты — это хорошо, но они должны быть под контролем», — отмечают местные жители, подчёркивая необходимость чётких зон парковки и регулирования скорости в густонаселённых районах.
В городском акимате ранее заявляли, что вопрос использования электросамокатов находится на контроле. Рассматриваются варианты создания специальных парковочных зон, ужесточения требований к операторам и внедрения технологий, которые ограничивают движение в пешеходных местах.
Эксперты же подчёркивают: электросамокаты — это часть современной транспортной экосистемы, и их запрет не решит проблему. Важен баланс между удобством пользователей и комфортом остальных горожан. Для этого необходима совместная работа муниципалитета, компаний-операторов и самих жителей.
Пока вопросы остаются открытыми, Шымкент продолжает адаптироваться к новому виду транспорта, который, при грамотном подходе, может стать не раздражителем, а частью цивилизованной городской среды.